Роллс-Роице планира да тестира фли оф Спирит оф Инноватион овог пролећа.Роллс-Роице Роллс-Роице иде на струју. Али не очекујте још један луксузни ЕВ попут Мерцедесовог суперрачунарског аутомобила или практичнијег Порсцхеа Таицана. Британски произвођач аутомобила најпознатији по својим ултра отменим лимузинама ретро изгледа, није заинтересован за надметање са препуним тржиштем путничких аутомобила. Уместо тога, он се труди да направи најбржи електрични авион на свету чија би основна технологија једног дана могла редефинисати модерна мобилност .
Раније овог месеца, Роллс-Роице је свој авион Спирит оф Инноватион, мали пропелерски авион на батеријски погон, први пут однео на писту на полигону у Великој Британији. Авион се покренуо напред користећи снагу напредног акумулатора и погонског система.
Таксирање је пресудан тест уочи стварног пробног лета. Роллс-Роице планира да однесе Спирит оф Инноватион на небо за свој први лет овог пролећа. Његов електрични погонски систем од 400 кВ, у комбинацији са батеријским системом, може да покреће ваздухоплов на више од 300 МПХ. Ако успе, Роллс-Роице ће поставити нови светски рекорд брзине у електричном лету. (Тренутни рекорд брзине је 210 миља / х, поставио је Сиеменс 2017.)
Није све изненађујуће што Роллс-Роице потреса ствари у ваздухопловству. Иако је име марке постало синоним за луксузне лимузине, сама компанија заправо је основала своју аутомобилску дивизију пре више од 20 година. Његове аутомобиле је накнадно направио Волксваген, а сада БМВ.
Роллс-Роице који је данас у погону други је највећи светски произвођач авионских мотора. Његови млазни мотори користе се у широком спектру авиона, укључујући највећи путнички авион на свету, Аирбус А380, и ловце попут Еурофигхтера, Типхоона и Ф-35. У још мање познатој делатности, Роллс-Роице такође прави нуклеарне реакторе за електране и подморнице.
Роллс-Роице је најавио концепт електричног авиона 2019. И гледа даље од директног потрошачког аспекта електрификације. Компанија замишља Дух иновације као технолошки нацрт за друге будуће облике превоза, укључујући и урбани урбани ваздушни такси сектор .
Велика Британија се залаже за постизање нулте емисије угљеника до 2050. Електрични авион компаније Роллс-Роице део је програма који се финансира од владе под називом АЦЦЕЛ, скраћенице од Убрзавање електрификације лета.
Електрификација лета важан је део наше стратегије одрживости, јер тежимо ка нето нула угљеника до 2050. године, рекао је Роб Ватсон, директор Роллс-Роице Елецтрицал, у изјави. Таксирање „Духа иновације“ невероватна је прекретница за тим АЦЦЕЛ-а док напредујемо до првог лета и покушаја светског рекорда касније ове године.
