Главни Политике Калифорнијски званичници доводе становнике у опасност проширењем метроа у ЛА

Калифорнијски званичници доводе становнике у опасност проширењем метроа у ЛА

Који Филм Да Видите?
 
Грађевинске екипе настављају са копањем истраживачког окна дубоког 70 стопа у припреми за будуће продужење метроа Л.А. Метро Пурпле Лине 7. марта 2014.Марк Бостер / Лос Ангелес Тимес преко Гетти Имагес



Јавни службеници у Калифорнији поново доказују да им недостаје здравог разума - и, можда, чак ни способности бриге. Више милијарди долара вредан пројекат који је тренутно у току за проширење пурпурне линије метроа у Лос Ангелесу доводи здравље детета у непосредни ризик копањем плитких тунела подземне железнице кроз 70 до 80 напуштених, непрописно затворених, необележених нафтних бушотина испод јавне средње школе у ​​земљотресу земља.

Неки становници Беверли Хиллса називају овај изузетно опасан план ископавања и изградње љубичаста претња због озбиљних здравствених и безбедносних ризика овог заобилазног продужетка. Првобитни план за проширену Љубичасту линију био је под јавним првенством проласка; то је био сигурнији, бржи и јефтинији план. Али пре неколико година, ЛА А. Метро је необјашњиво померио планирану трасу подземне жељезнице на 800 метара у мамац и пребацио се на место где би копање могло пореметити џепове смртоносног метана и водоник-сулфида директно испод једине локалне средње школе. Не постоји начин да се предвиди миграциона путања метанског гаса једном поремећен, и експлозија у марту 1985 у продавници Росс Дресс фор Лесс у Лос Анђелесу доказ је ове научне чињенице.

Ризици овог ископавања, грађевине на линији ограде школе и будућа употреба подземне железнице укључују масовне експлозије, као и краткорочне и дуготрајне болести , укључујући рак, од путовања дизелским камионима и њихових емисија у празном ходу. Док студенти и факултети покушавају да уче, раде и баве се спортом у јединој јавној средњој школи која им је на располагању, смртоносни токсини и заглушујућа грађевинска бука биће ослобођени и - супротно нереалним обећањима компаније Л.А. Метро - ублажени.

Још више излуђује, овај потез коштаће пореске обвезнике најмање 400 милиона долара више од првобитног плана.

Чини се да је програмер из Чикага који је додворио и финансирао политичаре из Лос Ангелеса једина странка која ће имати користи од ове катастрофалне промене у плановима. Нова рута метроа некада је била дизајнирана да возаче прикладно одложи на прагу нове канцеларијске куле. ЛА Метро и град Лос Анђелес убедили су своје политички усклађене пријатеље у Федералној управи за транзит (ФТА) председника Барака Обаме да је то одлична идеја, а савезни фондови су додељени за копање испод школе када је Обама напустио функцију у децембру 2016. године.

Токсини због којих смо болесни слепи су за поштанске бројеве, а раку није свеједно да ли живите на Беверли Хиллсу или Јужној страни ЛА-а. Али вреди напоменути да је упркос гламурозном имену, средња школа Беверли Хиллс заправо много као и свака друга америчка јавна средња школа, са популацијом деце која су из мешавине етничког и социјално-економског порекла. За преко 40 посто ученика дом је изнајмљени стан, у којем се родитељи из радничке класе боре да саставе крај с крајем. У школском округу Беверли Хиллс тренутно има скоро 700 ученика који се квалификују за бесплатан оброк или оброк по нижој цени у школи.

Ко ће заштитити ове младе људе од Љубичасте претње? Одбор метроа, конгресмен у подручју Лос Ангелеса, Тед Лиеу, сенатори из Калифорније Дианне Феинстеин и Камала Харрис до сада су игнорисали ову застрашујућу ситуацију. У овом тренутку само председник Доналд Трамп и његова секретарка за саобраћај Елаине Цхао могу зауставити ову претњу по здравље и живот укидањем савезног финансирања пројекта.

Ниједна владина агенција, локална или савезна, не би требало да намеће ризик ове величине деци других људи. И ово није само локално питање; с обзиром да се преко 54 одсто пројекта финансира из савезних извора, ФТА и Министарство саобраћаја САД морају да појачају заштиту ове заједнице.

Трампова администрација има моћ да заустави изградњу Љубичасте линије, као што је то учинио са брзим железничким возом у Сан Франциску , повлачењем његовог финансирања све док се не може предузети истински преглед животне средине. Наставити са тренутним планом је себично, опасно и чини да Калифорнија још једном изгледа као држава која не може да изврши најосновније функције здравља и безбедности у име својих најугроженијих становника: деце.

Лиса Корбатов је два пута бивша председница школског одбора Беверли Хиллс.

Чланци Које Вам Се Могу Свидети :