Припрема за Топ Гун: Маверицк звучи сулудо.Парамоунт осећај филма који се завршава
Да се 2020. одвија нормално, без глобалне пандемије, било је широко очекивано да Том Цруисе Топ Гун: Маверицк би био један од филмови са највећом зарадом у години . Авај, 2020. била је све само не нормална и сада смо присиљени да сачекамо 2. јул 2021. да угледамо деценије у настајању легата наставак . Ипак, с обзиром на брзо летеће деловање млазног мотора Маверицк обећава, очекује се да ће то бити хит који је достојан великог екрана.
То осећање подржава и колега Милес Теллер, који је недавно детаљно описао сулудо интензивне припреме које је прошао да би припремио лет, истовремено уверавајући обожаваоце да су ваздушне борбе паса које су пред нама 100% аутентичне.
У а не постоји зелени екран Топ Гун филма, Теллер, који глуми Гусиног сина Бредлија ‘Пијетао’ Бредшоа, недавно је рекао за Мен'с Јоурнал . Сваки пуцањ, сваки штос био је резултат рада, правог зноја који смо сви у њега уложили. Продукција је трајала пуних годину дана, што је дефинитивно најдуже снимање чији сам икада био део.
Пре него што је Теллер уопште нагазио на сет, брушио је само да би могао да добије одобрење да се дигне у ваздух. Испоставило се да тачно приказивање пилота борбеног авиона захтева неизмеран рад осим пуке глуме.
Пре почетка филма имао сам око три месеца летачке обуке. То време је било важно да бисмо се удобно упознали са занатима, али и да бисмо изградили нашу толеранцију Г силе, јер су сви ваздушни елементи практично снимљени. Обука је започела у Цессни, а преселила се у Ектра 300, једноделни аеробатички занат, где почињете да побољшавате своју Г-толеранцију. Одатле смо ушли у Л-39 Албатрос, летећи са тим момцима званим Патриоти, који су цивилни еквивалент Плавим анђелима.
Одмах палицом летим овим јебеним авионом са Патриотсима у форми са још три авиона около, који су се једноставно осећали лудо. Имао сам један млаз непосредно изнад себе, тако близу, а затим авионе на оба крила, а затим смо направили петљу док смо држали ту формацију. Држао сам штап, а такође сам слетео и у авион.
Поред тога, Теллер и други чланови глумачке екипе морали су да прођу курс обуке за поморску авијацију. То је подразумевало учење сваког протокола потребног у случају да пилот буде приморан да се избаци преко океана. Глумци су требали да преживе Тхе Дункер, који су вас стрпали у модификовани хеликоптер, привезали за столицу и потапали резервоар под водом. Повезаних очију, сваки учесник мора доказати да може проћи праве операције да би побегао што мирније. Имајте на уму да следећи пут када претпоставите да су глумци само преплаћени лепа лица играјући верујте за живот.
Играјући се Гоосеовог детета и настављајући ту причу која је тако моћно успостављена пре свих тих година, тамо има пуно историје, рекао је Теллер. Мислим да ће публика схватити да је лик који играм оно мало дете које је видела у оригиналу, то ће погодити. Видео сам то пре неколико недеља. Филм ме је једноставно одушевио, а моја супруга је рекла: ’То би могао бити најбољи филм који сам икада гледала.’ Више пута је плакала.
Оригинални Топ Гун режирао је Тони Сцотт и објављен 1986. Настао је зарађивати 357 милиона долара на светским благајнама, или скоро 850 милиона данас када се рачуна инфлација. Топ Гун: Маверицк, режисера Јосефа Косинског, смештен је у свет технологије дронова где борба паса постаје све застарела. После више од 30 година службе као један од најбољих авијатичара морнарице, Пете Маверицк Митцхелл (Цруисе) још увек гура коверту као храбри тест пилот док избегава унапређење у рангу који би га приземљио.
