Убер ће својим добављачима понудити до 14 дана плаћених боловања због избијања коронавируса.МАРК РАЛСТОН / АФП преко Гетти Имагес Боеинг ЦСТ 100 капсула интервју
Убер, компанија позната по томе што возаче третира као независне добављаче уместо као запослене, променио је своју политику - захваљујући коронавирусу.
У среду је гигант риде-схаре најавио да хоћепонудите возачима 14 дана боловања ако се разболе од Цовид-19 или их треба сместитиу карантину.Верујемо да је то исправно, Андрев МацДоналд , Уберов виши потпредседник за вожње и платформу, каже се у изјави.
ВИДИ ТАКОЂЕ: Хоће ли коронавирус довести до рецесије? Шта можемо научити из пандемије у историји
Најава у понедељак била је промена за 180 степени за Убер, цс обзиром на своју дугогодишњу политику исплате плата возачима добављачима без икаквих погодности као што суздравствено осигурање (упркос чињеници да многи возачи раде са пуним радним временом). Заправо, од прошле недеље , Уберов став Сцрооге МцДуцк једноставно је упозоравао возаче да треба да предузму мере предострожности, као што су често прање руку и дезинфекција возила, током избијања коронавируса. Плаћено боловање очигледно није било на столу.
Убер још није пружио никакве детаље о томе колику ће накнаду возач добити ако мора на боловање због коронавируса, јер возачи ’плаћа могу у великој мери да варирају у зависности од тога колико наруџби примају.
Али како ће паника достићи врхунац, а све више људи ће карантинити код куће, потражња за вожњама и доставом хране ће вероватно порасти. Али то не значи нужно да ће возачи видети већи дан исплате. На пример, у Канзас Ситију неки возачи Убера већ јесу зауставио вожњу због избијања коронавируса, упркос томе што је Велики 12 турнир у кошарци за мушкарце био у граду. А било је и случајева возача који деле вожњу уговарајући Цовид-19 од својих путника .
Фонд за покривање оних који су у карантину не чини ништа за хиљаде возача који могу показивати симптоме, али су одлучили да не остану код куће из страха да ће пропустити плату и заостати у кирији, рекао је службеник од Гиг Воркерс Рисинг,активистичка група која се залаже за заштиту радника и бенефиције. Радницима није потребна здравствена заштита и плаћено одсуство само током пандемије. Они у сваком тренутку заслужују та права како би осигурали да њихово здравље не зависи од хирова компаније.
У септембру, Потписао гувернер Калифорније Гавин Невсом Скупштински закон 5, део закона то би рекласификовало многе раднике у економији са пуним радним временомзапосленима, дајући им право на бенефиције попут минималне зараде, осигурања за случај незапослености и инвалидског осигурања и право на оснивање синдиката.
Калифорнија има праву идеју. А Убер мора да учини много више за возаче током сценарија који нису ванредни.
