Извршна директорка Убера Дара Кхосровсхахи и његова мајка Лили Кхосровсхахи на Фортуне-овом најмоћнијем женском самиту 3. октобра 2018.Јерод Харрис / Гетти Имагес фор Фортуне Кејт Винслет и Беар Грилс
Извршна директорка Убера Дара Кхосровсхахи никада не пропушта прилику да промовише Уберов имиџ као инклузивне, друштвено одговорне компаније.
Ове недеље обратио се публици пословних лидера на Фортуне-овом најмоћнијем женском самиту у Лагуна Нигуелу у Калифорнији. Кхосровсхахи по дефиницији није моћна жена, али да би изгледао квалификованије за тај догађај, шеф јахања довео је са собом мајку Лили Кхосровсхахи.
Било је то прво познато појављивање Лили Кхосровсхахи у САД-у. Она и Дара учествовале су у разговору на сцени са Фортуне уредница Паттие Селлерс о драматичној причи њихове породице о имиграцији из Ирана у САД 1970-их.
Дара Кхосровсхахи (научите како се изговара његово презиме овде ) рођен је у богатој, истакнутој муслиманској породици у Ирану 1969. године и првобитно се очекивало да ће наследити посао потрошачке робе своје породице. Али 1979. породица је побегла из земље током Иранске револуције и оставила све иза себе. Кратко су боравили у Француској пре него што су се настанили у Америци.
Имали смо врло ограничен новац, подсетила је Лили Кхосровсхахи на породичне дане породице у САД-у које никада пре нисам радила. Почео сам да радим са пуним радним временом, а сваки пени који смо зарадили стављен је у Дара (и још два сина) образовање ... и било је скупо. Сећам се да је у то време кафа била 0,15 долара [шоља] и не бих купила шољу кафе за себе.
Данас јој купим шољу кафе, нашалила се Дара.
Захваљујући мајчиној несебичној подршци његовом образовању, Дара Кхосровсхахи је дипломирала на Универзитету Бровн, започела је каријеру као инвестициони банкар на Валл Стреету деведесетих, а касније се преселила у интернет индустрију. Пре него што се придружио Уберу, 13 година је био извршни директор сајта за резервације путовања Екпедиа.
Говорећи о Уберу, главна порука Даре Кхосровсхахи на догађају била је да Убер разматра да возачима да здравствено осигурање и друге бенефиције. Тренутно се возачи Убера сматрају партнерима или независним добављачима у смислу обрачуна зарада и немају исте бенефиције као запослени са пуним радним временом.
По први пут мислим да сада слушамо своје возаче и градимо своје услуге у договору са њима, рекао је он. Ако ћете своје возаче називати „партнерима“, онда се према њима понашајте као према партнерима, тако да не дођете до овог света где су независни добављачи „они који немају“, а запослени са пуним радним временом „они који имају“.
Убер је недавно почео да пружа здравствено осигурање возачима у Европској унији, делимично под притиском закона о раду у региону. Кхосровсхахи сада разматра проширење праксе на сва тржишта. Пред нама је дуг пут, али бар у Европи смо се приближили, рекао је.
Када је Убер пре годину дана именовао Кхосровсхахија за извршног директора, компанија се полагала у велике наде у њега да поправи расипну репутацију коју је оставио оснивач Травис Каланицк.
Нема сумње да је посао схватио озбиљно. Прошлог месеца је дао резиме прве године у Уберу на конференцији ТецхЦрунцх Дисрупт у Сан Франциску, заједно са својим новим шефом диверзитета Бо Иоунг Лее-ом; прошле недеље појавио се на Блоомберговом глобалном пословном форуму у Њујорку са извршним директором Форда Јамесом Хацкеттом и председником Лифта Јохн Зиммером како би најавио еколошку сарадњу са Блоомбергом како би помогао у смањењу емисије угљеника у градовима. Дан касније, вратио се у Сан Франциско да би говорио о предностима возача на годишњој Дреамфорце конференцији компаније Салесфорце.
