Црвени Тесла Модел С аутомобили најбоље одржавају своју вредност на тржишту препродаје.Јохн Кеебле / Гетти Имагес Све Теслини аутомобили нису једнаки, поготово ако желите да је продате на половном тржишту.
Према новој студији сајт за истраживање аутомобила иСееЦарс , смеђе верзије Модел С су аутомобили који се најбрже амортизују међу свим бојама Теслиних модела, са 25% већом шансом да се на тржишту препродаје више од 10% од просечног Модел С.
Сиви и зелени аутомобили Моде С такође су осетљиви на амортизацију. За оба је за око 7% већа вероватноћа да ће бити дубоко снижени од просечног модела С.
На другом крају спектра, црвени аутомобили модела С углавном имају своју вредност. Бела и сребрна долазе у блиској секунди, док су црни и плави аутомобили близу просека.
Срећом по прве купце Тесле, неке од тих непопуларних боја већ су укинуте због мале потражње. Смеђи модел С отказан је крајем 2014; зелена и сива су скинуте са листе недуго затим. Тренутно се Модел С испоручује у пет боја: црној, белој, сребрној, плавој и црвеној.
Објашњавајући популарност црвеног модела С на тржишту половних аутомобила, извршни директор иСееЦарс-а Пхонг Ли сугерисао је да купци можда купују недавни раст цена црвене боје. Тесла је недавно подигао цену својих црвених модела као најскупљу опцију бојења, па је вероватно повећана потражња јер купци половних аутомобила препознају његову додатну вредност, рекао је Ли у извештају о истраживању.
Црвена је такође једна од боја која се често повезује са купцима спортских аутомобила, додао је Ли, док плаве нијансе нису толико популарне код купаца луксузних аутомобила.
Занимљиво је да стопе амортизације за различите обојене аутомобиле модела Кс немају пуно заједничког са налазима модела С - црно-бела возила модела Кс имају најбољу вредност, док су црвена и плава боја често дубоко снижена.
Модел 3 није анализиран, јер је студија покривала само возила направљена између 2014. и 2016. године, а Тесла није представио свој модел 3 до 2017. године.
Електрична возила са највише понуда [дефинисана као 10% или више јефтинија од малопродајне цене] имају тенденцију да буду у уобичајенијим бојама, али неки модели попут Тесла, Киа Соул ЕВ и Ниссан Леаф пркосе том тренду, рекао је Ли. Важно је извршити неко истраживање пре било које куповине како бисте сазнали да ли је аутомобил за који размишљате заиста по доброј цени. За Тесле се мање популарне боје могу чешће снижавати, али свеједно можете пронаћи понуде за уобичајене боје.
Студија иСееЦарс анализирала је више од четири милиона возила различитих марки које су продате на америчком тржишту половних аутомобила између јануара и августа ове године.
