Генерал Моторс планира да представи најмање 20 нових модела електричних возила до 2023. године.Билл Пуглиано / Гетти Имагес Генерал Моторс (ГМ), највећи произвођач аутомобила у САД-у, можда је рано од Тесле изгубио адаптере у простору електричних возила, али сада се бори за далеко уноснији сектор који Тесла још није искористио - за изградњу електричних комерцијалних комбија за оне који воле УПС-а и Амазона.
Као што Ројтерс је прво известио у четвртак, позивајући се на више људи који су упознати са планом, ГМ потајно развија електрични комби под кодним именом БВ1 који би требало да уђе у масовну производњу крајем 2021. Очекује се да ће комби бити састављен у ГМ-овој фабрици електричних камиона у Детроиту и на крају би могао бити пуштен под једном од постојећих марки камиона, Цхевролет и ГМЦ, попут недавног електричног СУВ-а Мустанг Мацх-Е, или нечег сасвим новог.
ГМ није потврдио пројекат, али је у изјави рекао да је посвећен потпуно електричној будућности и примењује мултисегментну, скалабилну ЕВ стратегију да би тамо стигао.
Такође видети: Тесла смањује цене на популарним електричним аутомобилима: Ево шта се продаје, а шта не
Ако напор уследи, могао би да означи велику прекретницу у америчком ЕВ такмичењу. Биће слично ономе што је Модел 3 урадио за потрошачко тржиште. Сад смо одједном кренули на трке, рекао је за Пхил Реутерс Сцотт Пхиллиппи, виши директор УПС-а за одржавање и инжењеринг флоте.
ГМ тренутно има прегршт електричних возила на тржишту. Компанија је рекла да планира да уведе најмање 20 додатних електричних возила у разним каросеријским изведбама до 2023. године.
На конференцији за новинаре 12. маја, недељу дана пре поновног отварања ГМ-ове фабрике из двомесечног гашења, њен шеф одељења за електрична и аутономна возила Кен Моррис рекао је новинарима да ГМ није изгубио ритам у производњи ЕВ због пандемије. Апсолутно смо на време, рекао је.
Сегмент комерцијалних возила, иако му недостаје присуство Тесле, већ је препун традиционалних ауто-гиганта, стартупа и свега између.
Највећи ГМ-ов ривал, Форд, објавио је у фебруару распоред производње сопственог електричног комбија, електричне верзије Трансита. Очекује се да ће возило бити доступно 2022. Слична понуда коју је покренуо старт-уп са Фордовом подршком можда ће стићи на тржиште и раније. Покретање електричних комбија са седиштем у Мичигену, које финансирају Форд и Амазон, такође некад инвестицијски циљ ГМ-а, планира да следеће године започне изградњу 100.000 доставних возила посебно за Амазон.
Недавно објављено ИПО Никола Моторс , чији оснивач и извршни директор дели исту опсесију Никола Тесла (отуда и назив компаније) као Елон Муск, изградио је три камиона са акумулаторима на водоник који су већ привукли довољно индустријских клијената како би компанију заузели најмање две године, објавио је Обсервер у марту.
