Нате Фауст, суоснивач Јет.цом и Оливе.Маслина У скоро три деценије од оснивање Амазона и еБаи, све компаније које улазе у посао е-трговине имале су заједнички циљ: убрзати испоруку. Било је потребно целокупно поновно повезивање ланца испоруке и система поште да би се коначно убрзало стандардно време испоруке са 4-14 радних дана на само два дана. Али сада, један од предузетничких умова у свемиру верује да се плима окреће.
Нате Фауст, који је 2014. основао мрежну малопродају Јет.цом и продао је Валмарту две године касније за 3,3 милијарде долара, што је у то време била највећа америчка аквизиција е-трговине, провео је готово читаву каријеру у аспекту испоруке е-трговине, са мешовитим успехом. Након продаје Јет.цом, Фауст је остао уз Валмарт као шеф ланца снабдевања како би помогао у изградњи мрежног пословања малопродајног гиганта. Крајем 2019. године, Фауст је преузео Валмарт-ову борбену врхунску личну услугу куповине, ЈетБлацк, али није успео да је преокрене. Валмарт је угасио ЈетБлацк у фебруару прошле године.
До априла, Фауст је окупљао тим за свој нови подухват, Оливе, услугу консолидације испоруке саграђену на смелој премиси: уверење да ће амерички онлајн купци радо сачекати неколико додатних дана у замену за еколошке користи од стварања мање губљење.
У почетку сам мислио да ће мој следећи подухват бити потпуно ван е-трговине, рекао је Фауст недавно за Обсервер. Али једног дана износио сам смеће за рециклажу. После 30 минута разбијања кутија и вишеструких путовања прилазом и видевши сличну смешну гомилу отпада на ивичњацима мојих суседа, синуло ми је да је лудост да је, после 25 година раста е-трговине, ово испорука статус куо искуство.
Оливе жели да смањи проблем отпада обједињавањем интернетских поруџбина купаца са различитих места и једном недељно их све отпреми у једну велику торбу до куће. То је нека врста посредника између малопродаје и њихових купаца. Купци могу да приступе услузи путем апликације Оливе или њеног проширења Цхроме прегледача. Једном када неко наручи, продавац ће пакет послати у складиште Оливе, где ће се ставити на чекање неколико дана и спојити са осталим наруџбама. Затим ће Оливе испоручивати поруџбине у врећици за вишекратну употребу у одређено време сваке недеље. (У Њујорку сваке недеље врши две испоруке.)
Говорећи о утицају на животну средину, паковање је заиста само врх леденог брега, додао је Фауст. Већи проблем је чињеница да се преко 10 милијарди пакета баца једно по једно у домове купаца. Пошто сам толико дуго радио у овој индустрији, знам како се то догађа. Мора да постоји бољи начин да ово успе.
Будући да Оливе врши недељну доставу на исту адресу, то је и згодан систем за враћање робе. Ако купац жели да пошаље нешто натраг, може га ставити у торбу Оливе, која ће бити враћена приликом следећег обиласка испоруке.
Због тог система Оливе је одабрала малопродају одеће за своје прве партнере. Одећа има највишу стопу поврата међу свим категоријама онлајн куповине, с тим што више од 30 процената пакета на крају буде враћено продавцу. А поступак може бити фрустрирајући јер се политике и методе поврата разликују од продавнице до продавнице.
Одећа је такође највећа и најситнија категорија интернетске куповине, објаснио је Фауст, што значи да већина људи купује од више различитих продаваца у одређеном временском оквиру, што консолидацију пакета чини преко потребном услугом.
Најважније је да је бесплатно. Оливе зарађује наплаћујући малу провизију (у просеку 10 процената) од својих малопродајних партнера. С обзиром на високу цену и маржу добити одеће, економија за сада полази за руком. То не функционише у другим категоријама, признао је Фауст. Али временом, како будемо стварали критичну масу, моћи ћемо да учинимо да модел ради за више категорија.
Оливе је званично лансирана у фебруару. Услуга тренутно покрива око трећину становништва САД-а у дво приобалним областима.
